Залізничний туризм  (36 фото)  13 березня 2008, 17:14

← Попередня
Туристи з цілого світу приїжджають в Україну, щоб проїхатися останніми українськими паротягами та сфотографувати їх на згадку.
Частина туристів – професійні фотографи. Їх не цікавить сервіс, вони готові їхати хоч на даху потяга, але їм потрібні часті зупинки і гарні краєвиди. Інших цікавить не тільки фотографія, але й можливість побачити якомога більше різноманітних локомотивів, дізнатися про їхню історію, відвідати залізничні музеї.
Тим часом як у світі залізничний туризм давно перетворився на індустрію, а ціни на такі подорожі часто дорівнюють тарифам у п’ятизіркових готелях, в Україні такі поїздки організовують хіба що ентузіасти, яким ледве втримуються на плаву.
Туристи з цілого світу приїжджають в Україну, щоб проїхатися останніми українськими паротягами та сфотографувати їх на згадку. Частина туристів – професійні фотографи. Їх не цікавить сервіс, вони готові їхати хоч на даху потяга, але їм потрібні часті зупинки і гарні краєвиди. Інших цікавить не тільки фотографія, але й можливість побачити якомога більше різноманітних локомотивів, дізнатися про їхню історію, відвідати залізничні музеї. Тим часом як у світі залізничний туризм давно перетворився на індустрію, а ціни на такі подорожі часто дорівнюють тарифам у п’ятизіркових готелях, в Україні такі поїздки організовують хіба що ентузіасти, яким ледве втримуються на плаву. (Фото: Олександр Кузьмін / Новинар)
Теги: туризм , Україна
Коментувати можут тільки зареєстровані користувачі. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтесь
Коментарів (7)
коментарів на сторінці 
Pan Yura   (анонім) | 27.03.2008, 09:53
Завдяки тому , що як завжди, нема грошей на новий транспорт, ця техніка дожила жо шаших днів. Тепер прийшла пора вкладати в це гроші заробляти. Пільг від держави не дочекаєшся бо вона має такі проекти глибоко в дупі. Не може зібрати нфту з моря і тд. і тп.(Прикладів багато). Явний плюс що подорожувати старим паротягом безпечніше ніж старим літаком.Поїзд зламався-ти вийшов, літак зламався-біда.
Mario   (анонім) | 24.03.2008, 12:12
Да, конешно!!!!!!!!!!!!!!
Обалденная штука.
гiсть   (анонім) | 21.03.2008, 10:34
на станции Одесской ж/д Рудница еще лет шесть назад стояло около пяти локомотивов (паровозов) - проезжаешь на поезде и тебя охватывает захватывает ощущение мощи этих машин. а вот где они сейчас - вопрос риторический, наверное переплавлены в турецких печах....
еще одна станция - Вапнярка,
где еще не так давно соединялись два типа ж/д - узкоколейка и традиционная. традиционная ничем особо не выделялась от других станций, а вот узкоколейка... это была конечная станция некогда широкой сети этого типа ж/д и около депо стояли в тупике 3 или 4 паровоза (узкоколеечных) жалко что их не оставили для какого-нибдудь музея железной дороги, ведь они довольно редкие экземпляры
гiсть   (анонім) | 15.03.2008, 12:28
Фото номер 10,мужик жжет неподеццки))))))
гiсть   (анонім) | 16.03.2008, 00:39
И.... Может мне надо обкуриться, чтобы посмеяться с этой фотки вместе с тобой)) Что смешного там с мужиком?
гiсть   (анонім) | 16.03.2008, 00:41
Реально:)))))) А ось на 12 там точно прикольно, як чоловік посміхається))))))))
гiсть   (анонім) | 16.03.2008, 18:44
номер 22 - проснись
Дивись також
Карпатські відлюдники (18 фото)
Переглядiв:12668
Кримські татари голодують під Кабміном (17 фото)
Переглядiв:2595
ХІ Саміт Україна – ЄС (11 фото)
Переглядiв:3025
Реклама
Обзор сети